
Alfa Romeo 8c Competizione: um carro esporte que proporciona emoções autênticas.
Concebido e desenvolvido pelo Centro de Estilo Alfa Romeo, este esportivo é um verdadeiro ícone marca, evocando uma grande tradição que a marca representa . Nos anos trinta e quarenta, o "8 c", identificava carros de corridas que eram equipados com o motores de oito cilindros desenvolvidos pelo famoso engenheiro Vittorio Jano. O termo "Competizione", por outro lado, é uma homenagem ao 6C 2500 Competizione, carro pilotado por Fangio e Zanardi na famosa corrida Mille Miglia em 1950.
Então, "8 c Competizione " não é um nome de fantasia, mas sim uma clara referência as corridas da históricas da Alfa. E, obviamente, a Alfa Romeo lenda do automobilismo, em grande parte, por suas vitórias nas corrida em todo o mundo. Haviam tantos deles que só eles representam um longo e fascinante capítulo, feito de homens e espírito competitivo, de motores e de idéias vanguarda e técnica . Os protagonistas do inestimável patrimônio humano e tecnológico que hoje é responsável por belos carros, cheios de carácter e, acima de tudo, capazes de combinar a beleza do estilo com o prazer em conduzí-los.
| Clique nas imagens para ampliá-las. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Com 1,900 m de largura, 4,278 m de comprimento e 1,250 m de altura, com uma distância entre eixos, de 2,595 m, o 8 c Competizione, com 2 lugares possui belas linhas características da marca, com um toque retrô.
Além disso, os grandes pneus, 245/40 - R20 na frente e 275/35 - R20 na traseira que dão ao carro um ar musculoso e uma postura de personalidade forte. Isto não invalida, de forma alguma, a elegância das linhas que fluem perfeitamente da frenta até a traseira.
No cockpit, os instrumentos foram posicionados como eram nos carros de corridas da Alfa no passado - o "bigodes" e escudo estão alinhados na mesma altura - uma decisão de importância histórica e evolutiva. Mas uma rápida olhada irá revelar que o estilo de todo o exterior é cheio de referências clássicas, uma oportunidade ideal para uma interpretação moderna das Alfas tradicionais das pistas.
É difícil ficar indiferente ao conceito do "8 c Competizione", porque é a pura expressão do conceito de carros da Alfa Romeo.
| Clique nas imagens para ampliá-las. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Também não podemos esquecer que todos os automóveis esportivos do passado da Alfa Romeo possuiam uma característica especial: a capacidade de empolgar até mesmo os mais experientes pilotos e o Alfa 8c Competizione não é exceção. Basta dizer que sob o capô reside um poderoso V8 frontal de 4,2 litros com compressor. Esta poderosa unidade fornece mais de 400 hp a 7000 rpm e, juntamente com uma transmissão manual de 6 velocidades posicionada na traseira, levam o 8c uma velocidade máxima acima de 300 km/h e aceleração de 0 a 100 km em apenas 4,5 segundos. Este motor produz mais de 45 kgf de torque a 4.500 rpm. O resultado é um carro excitante capaz de um desempenho, que está perfeitamente adequado ao cotidiano e as estradas.
O 8c combina performance com excelete estabilidade e dirigibilidade, graças ao conjunto de suspensão frontal e traseiro dual wishbone.
| Clique nas imagens para ampliá-las. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Versão 8c Spider
| Clique nas imagens para ampliá-las. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Informações Técnicas
|
MOTOR
|
| Posição |
frontal, longitudinal |
|
| Nº de Cilindros |
8 em V a 90° |
| Nº Válvulas |
4 por cilindro |
| Sobrealimentação |
Compressor mecânico |
| Capacidade |
4244 cc |
| Torque máximo |
45 kgf a 4500 rpm |
| Potência |
400 hp a 7000 rpm |
|
TRANSMISSÃO E CHASSIS
|
| Posição |
Traseira |
 |
| Câmbio |
Mecânico de 6 velocidades |
| Tração |
Traseira |
| Suspensão |
dual wishbone |
| Freios |
Frente, discos ventilados de 380x34 mm |
| Traseiros,discos ventilados de 330x28 mm |
| Pneus |
Frente, 245/40 R 20" x 8.5" |
| Traseira, 275/35 R 20" x 10" |
|
DIMENSÕES
|
| Entre eixos |
2595 mm |
 |
| Comprimento |
4278 mm |
| Largura |
1900 mm |
| Altura |
1250 mm |
| Peso |
1500 kg |
| Tanque de combustível |
90 litros |
Texto e imagens: Alfa Romeo Press
Tradução/Versão: Fábio G. Cavalcanti